石家莊鵬程汽車租賃公司
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新手練車,租車為尚

編輯:石家莊鵬程汽車租賃公司  時間:2012/03/07  字號:
摘要:新手練車,租車為尚
事件回放:一位新手司機在一家汽車陪練公司交了270元接受10小時汽車陪練服務,剛練了1小時,教練便以其技術不熟練、不能繼續上路為由,要求其再交700元參加系統培訓。于是,練車人要求退費。陪練公司同意退款,但按2小時收費。結果,到底該退多少錢又成了雙方爭執的焦點。
在中國迅速膨脹的持照隊伍中,有相當一部分人還沒有買自己的車,也相當一部分人看著自己的愛車感到心虛,不敢開車上路,那么在經過短短兩個月的突擊培訓后,如何能確保自己的駕駛技術不被荒廢呢?有過學車經歷的人都清楚,在駕校練車跟自己開車上路是大相徑庭,在以前,大部分人會考慮找朋友或是找陪練帶自己上路,而現在,租輛車練手已成為時尚新寵。
對于初拿駕照的人群,如果心理素質不佳,特別是女性朋友,如果有開車不穩,常熄火,不會入庫等問題,那么奉勸您還是先找陪練填補在駕校培訓時存在的不足,畢竟安全是第一位的。如果您不存在上述問題,那么租車、陪練哪個更適合新手上路呢?
如果您選擇的陪駕公司信譽高,教練素質好,那么每小時10元作為教練的人工費用還是合理的。但是,在汽車陪練服務中常常出現教與練之間因服務、質量、價格所引發的多種矛盾。教練只陪坐不教駕駛技術,有這種感受的人不在少數。據來自中消協的統計,汽車類投訴已占近年來投訴總量的30%左右,成為消費者投訴的熱點問題,而汽車陪練服務問題最為嚴重。
實際上無論是找陪練公司還是找親友陪練,都只是您走出駕校到單獨上路之間的一個過渡,就象嬰兒學步時需要一雙攙扶的手,然而誰也不會靠攙扶走一輩子。當您剛脫離了心理信賴期,單獨駕車上路的時候,心情興奮自不必說,但也應該注意這時是最容易出現事故的時候,交通事故一半以上是駕齡不足三年的新手。所以一方面您切不可放縱自己喜悅的心情去飆車,另一方面在這個階段租車仍不失為一個明智之舉,當難免發生一些刮蹭事故的時候,租來的車還不至于讓自己痛心疾首。而且當發生事故糾紛時,租車公司完全負責處理,避免了新手缺乏經驗的尷尬。此外還有一點,您可以在租車時選擇不同車型試駕,在這方面,一嗨旗下具備多款大眾及商務常用車型,這對您日后買車也是很大的幫助。
深圳行租車網提醒新手朋友們,無論您選擇陪練還是租車,都要在選車型時了解一下車輛的各項性能指標,尤其是直接影響行車安全的制動、轉向等。另外,出于對人對己以及對車輛的負責,請您文明行車、禮讓他人,嚴格遵守交通法規,從一開始就養成良好的駕駛習慣。
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